Los kits de reconstrucción de motor CTP proveen un paquete completo de rebuild — pistones, camisas de cilindro, bancadas principales y de biela, empaque de tapa de cilindros y juegos de sellos — como alternativa aftermarket al precio OEM. La cobertura se centra en los Caterpillar más comunes en flotas centroamericanas: 3304, 3306, 3116, C7, C9, C13. Para electrónica de alta precisión en máquinas modernas (inyectores, ECMs, turbos), se recomienda OEM; para el bloque del motor y componentes rotativos, CTP es una opción aftermarket ampliamente usada. Contacta a nuestro equipo para documentación oficial del fabricante.
Especificaciones
| Motores cubiertos | Cat 3304, 3306, 3116, C7, C9, C13 + cruces Komatsu, Hitachi |
|---|---|
| Contenido del kit | Pistones, camisas, bancadas (principal + biela), empaque tapa cilindros, juego de sellos |
| Calidad | Contacta a nuestro equipo para documentación oficial del fabricante. |
| Lead time | Kits comunes en stock envían misma-semana desde Miami |
Aplicaciones Comunes
- Rebuilds de generadores Caterpillar 3304/3306 (común en generación de potencia centroamericana)
- Rebuilds de motores industriales Cat 3116 (excavadoras Cat 320 más antiguas)
- Reconstrucciones de motor serie C (equipo de construcción Cat más nuevo)
- Cruces para motores Komatsu y Hitachi usando ingeniería de bloque-plataforma similar
- Rebuilds de mid-life extendiendo vida útil de equipo en 3,000-5,000 horas
Cuándo Elegir Kits de Reconstrucción de Motor
- El motor ha alcanzado mid-life (5,000+ horas) y el rebuild es el ROI correcto vs reemplazo
- El dueño del equipo tiene capacidad de mecánico in-house para rebuild de motor
- Estás enviando a Centroamérica y quieres repuestos de origen USA
- El lead time OEM es 8+ semanas y la presión operativa justifica aftermarket
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